Produktbeschreibung:

AIRTEC Motorsport Kurbelgehäuseentlüftung für den Focus MK3 RS.

Dieses Kit bietet eine umfassende Lösung zur Verbesserung der Standardentlüftung des 2,3-Liter-Focus EcoBoost. Das Paket verfügt über eine maschinell bearbeitete Billet-Prallplatte, die die ursprüngliche Kurbelgehäuseentlüftungsplatte (PCV) ersetzt, und einen Ventilsatz mit zusätzlichen Leitblechen, um die Ölmenge zu verringern, die in das Ansaugsystem gelangen kann.

Es verfügt auch über Abgänge für einen oder zwei externe Ölentlüftungstanks, um den Kurbelgehäusedruck und die Kohlenstoffansammlung, die diese Motoren plagen können, weiter zu reduzieren.

Das Kit wird mit allen Befestigungen, Anschlüssen und vorgeschnittenen Schläuchen in der richtigen Größe geliefert. Nach der Installation kann der Ölgehalt des Entlüftungstanks mit dem am Deckel montierten Messstab überwacht werden.

Warum muss ich das PCV und die Entlüftung aufrüsten?
Die originale Kurbelgehäuseentlüftung (PCV)-Platte und Ventilanordnung können im Laufe der Zeit zu Problemen mit Kohlenstoffablagerungen im Ansaugsystem des Motors führen. Es bildet einen öligen Schlamm, der Teile der Ventile bedeckt, was den Luftdurchsatz und damit die Leistung reduziert.

Nachdem sich die Ablagerungen gebildet haben, ist die Reinigung aufwendig, daher ist es sinnvoll, vorbeugende Maßnahmen zu ergreifen, um die Bildung von Kohlenstoffablagerungen zu vermeiden. Der einfachste und schnellste Weg, dies zu tun, besteht darin, das PCV-System zu ersetzen .

Hauptmerkmale:
– Eloxierte Belüftungstanks und Finish
– Eingebaute Messstäbe
– Hochwertige AeroTec-Fittinge
– Billet-Aluminium-PCV-Platte
– Interne Leitbleche helfen, die Kohlenstoffansammlung zu reduzieren