Produktbeschreibung:

Um sicherzustellen, dass es auch bei längeren Fahrten nicht zu spürbaren Leistungsverlusten kommt, hat AIRTEC eine noch bessere Version des Ladeluftkühlers entwickelt, der ursprünglich im Jahr 2005 auf den Markt gebracht wurde.

Die Lösung zur Erhöhung der Größe und Leistung des Ladeluftkühlers innerhalb des begrenzten Raums hinter der Stoßstange basiert auf einem 60-mm-Kern, der doppelt so hoch und fast 100 mm länger ist als der Standard-LLK. Dies bietet eine massive Steigerung der Gesamtkapazität im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler sowie eine 127% größere Frontfläche gegenüber dem Standard, wodurch der Luftstrom optimal genutzt werden kann.

Zusammen mit den High-Flow-Endtanks, die eine korrekte und effiziente Strömungsführung gewährleisten, bietet der AIRTEC Motorsport-Ladeluftkühler viel mehr Effizienz und Volumen als der Standard.

Wird komplett mit allem Zubehör geliefert.

DYNO-GEPRÜFT
Standard Ladeluftkühler
Leistung 275 PS
350 lb ft Drehmoment
144 Grad Einlasstemperatur
66 Grad Auslasstemperatur

AIRTEC Motorsport Gen.3 Ladeluftkühler
Leistung 296,4 PS
390 lb ft Drehmoment
148 Grad Einlasstemperatur
30 Grad Auslasstemperatur

Merkmale:
– Riesiger 60-mm-Kern mit hohem Durchfluss
– 127% Vergrößerung des Frontbereichs für verbesserten Luftstrom
– AIRTEC Logo-Halterungen
– Erhöhte PS- und Drehmomentzahl