Produktgruppe

Luft-, Wasser und Ölkühler

Airtec Intercooler Finish

Natural Silver, Pro-Series Black

AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler Stage 1 Fiesta ST180 MK7

Dieser Artikel ist:

Produktbeschreibung:

AIRTEC Motorsport Stage 1 Ladeluftkühler für Fiesta ST180 MK7

Der Stage 1 Ladeluftkühler von AIRTEC Motorsport für den Fiesta ST180 MK7 EcoBoost ist die ideale Wahl für Fahrzeugbesitzer, die eine zuverlässige und effektive Kühlung suchen, um Leistung zu steigern und ihre Stage 1 Optimierung zu unterstützen. Mit einem 70-mm-Kern und gegossenen Endtanks sorgt dieser Ladeluftkühler für eine ausgezeichnete Kühlleistung und hält die Temperaturen auch bei höheren Belastungen stabil.

Merkmale:

  • 70-mm-Kern für optimale Kühlleistung.
  • Gegossene Endtanks mit AIRTEC-Logo.
  • Keine Modifikationen erforderlich – einfache DIY-Montage mit vollständiger Anleitung.
  • Bewährte Leistung für bis zu 250 PS.
  • Preis-Leistungs-Verhältnis – hervorragende Qualität zu einem unschlagbaren Preis.

Vorteile:

  • Ideal für Leistungssteigerung – sorgt für eine konstante Kühlung und hilft, die Motorleistung zu maximieren.
  • Einfache Installation – keine Notwendigkeit für Schneiden oder Bohren.
  • Bewährte Leistungssteigerung – getestet und optimiert für Fahrzeuge mit bis zu 250 PS.

Verbessern Sie die Kühlleistung und Leistungsfähigkeit Ihres Fiesta ST180 mit dem Stage 1 Ladeluftkühler von AIRTEC Motorsport – für eine starke, zuverlässige Leistung bei hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis!

Ladeluftkühlertest im Ford Magazin – gemessen in Grad °C:

Standard
Lauf 1: Einlasstemperatur-Turbo in den Ladeluftkühler 140, aus dem Ladeluftkühler in den Motor 85.
Lauf 2: Einlasstemperatur-Turbo in den Ladeluftkühler 131, aus dem Ladeluftkühler in den Motor 92.
Lauf 3: Einlasstemperatur-Turbo in den Ladeluftkühler 140, aus dem Ladeluftkühler in den Motor 97.

AIRTEC
Lauf 1: Einlasstemperatur-Turbo in den Ladeluftkühler 140, aus dem Ladeluftkühler in den Motor 31.
Lauf 2: Einlasstemperatur-Turbo in den Ladeluftkühler 150, aus dem Ladeluftkühler in den Motor 38.
Lauf 3: Einlasstemperatur-Turbo in den Ladeluftkühler 152, aus dem Ladeluftkühler in den Motor 39.

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein reines Motorsport-Produkt ohne Straßenzulassung! Nur für den Einsatz im Motorsport, für Showzwecke oder den Export vorgesehen.

440,00