Produktbeschreibung:

Der Focus RS MK2 AIRTEC Stage 3 ist der einzige Ladeluftkühler, der über einen 100 mm tiefen Kern verfügt! AIRTEC verwendet diesen Kern nur in den extremsten Kühlern, und nennt den 100-mm-Kern aufgrund seiner erstaunlichen Kühleigenschaften „GobStopper“.

Der Stage 3 Ladeluftkühler wird mit einem 70mm Kaltseitenschlauch geliefert. Wenn Sie ein großes Ladedruckrohr-Kit montiert haben, passen Ihre Heißseitenrohre immer noch.

Merkmale vom Stage 3 LLK:
– Gekrümmte Endtanks mit glattem Durchfluss
– Kaltseiten-Ladeluftkühler-Endtank mit 70-mm-Auslass, der zum Auslass des Drosselklappengehäuses passt
– 70mm Alu-/Silikonschlauch für die kalte Seite, wenn Sie ein großes Boost-Rohr-Kit montiert haben, passt Ihre heiße Seite immer noch
– Riesiger 100-mm-Kern mit hohem Durchfluss, AKA „The GobStopper“
– Air-Ram Scoop, leitet Luft direkt in den Kern des Ladeluftkühlers
– Erhältlich in Pro-Series Schwarz oder Natursilber
– Stärkster Ladeluftkühler auf dem Markt

Testergebnisse
AIRTEC Stage2 Ladeluftkühler – Max Leistung 594,2 PS & 546,3 Nm Drehmoment.
AIRTEC Stage3 Ladeluftkühler – Maximale Leistung 631,5 PS & 600,5 Nm Drehmoment:

Zuwächse von 37,3 PS in der Spitze und 54,2 Nm Drehmomentsteigerung. Dies geschah einfach durch den Wechsel von Stage 2 zu Stage 3. Bitte beachten Sie, dass der Stage 3 LLK für Fahrzeuge mit weit über 400 PS konzipiert wurde. Die oben gezeigten Werte sind nur bei solchen Fahrzeugen zu erwarten.