Produktbeschreibung:

AIRTEC Stage 3 Ladeluftkühler für Focus RS MK2

Der AIRTEC Stage 3 Ladeluftkühler für den Focus RS MK2 ist das ultimative Upgrade für extrem leistungsstarke Fahrzeuge. Mit einem riesigen 100 mm tiefen Kern, auch „GobStopper“ genannt, sorgt dieser Ladeluftkühler für außergewöhnlich niedrige Ladelufttemperaturen und maximale Effizienz – selbst bei stark optimierten oder softwaremodifizierten Fahrzeugen.

Trotz der enormen Kühlleistung ist der Stage 3 LLK so konzipiert, dass er problemlos in den Motorraum passt. Der Ladeluftkühler wird mit einem 70 mm Kaltseitenschlauch geliefert, sodass Ihre Heißseitenrohre auch mit größeren Ladedruckrohr-Kits kompatibel bleiben.

Merkmale:

• Riesiger 100 mm Kern für extrem hohen Luftdurchsatz („GobStopper“)
• Gekrümmte Endtanks für glatten, effizienten Durchfluss
• Kaltseiten-Endtank mit 70 mm Auslass passend zum Drosselklappengehäuse
• 70 mm Alu-/Silikonschlauch für die kalte Seite, kompatibel mit großen Boost-Rohr-Kits
• Air-Ram Scoop leitet Luft direkt in den Kern des Ladeluftkühlers
• Erhältlich in Pro-Series Schwarz oder Natursilber
• Der stärkste Ladeluftkühler auf dem Markt – speziell für extreme Track- und Performance-Anwendungen

Dieser Ladeluftkühler ist das ideale Upgrade, um maximale Leistung und Zuverlässigkeit aus jedem Focus RS MK2 herauszuholen.

Testergebnisse
AIRTEC Stage2 Ladeluftkühler – Max Leistung 594,2 PS & 546,3 Nm Drehmoment.
AIRTEC Stage3 Ladeluftkühler – Maximale Leistung 631,5 PS & 600,5 Nm Drehmoment:

Zuwächse von 37,3 PS in der Spitze und 54,2 Nm Drehmomentsteigerung. Dies geschah einfach durch den Wechsel von Stage 2 zu Stage 3. Bitte beachten Sie, dass der Stage 3 LLK für Fahrzeuge mit weit über 400 PS konzipiert wurde. Die oben gezeigten Werte sind nur bei solchen Fahrzeugen zu erwarten.

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein reines Motorsport-Produkt ohne Straßenzulassung! Nur für den Einsatz im Motorsport, für Showzwecke oder den Export vorgesehen.