Produktbeschreibung:

BAR-TEK 1.8T 20V & 2.0 TFSI & TSI High Performance Zündspulen Blau mit ECE Zulassung für Audi S3 8P & RS3 8P / Audi RS3 8V / Audi TT RS 8J / Audi TT RS 8N / VW Golf 5 GTI / VW Golf 6 GTI / VW Golf 6 R / SEAT Leon 1P Cupra / Audi S4 B5 & RS4 B5

High Performance Zündspulen für 1.8T, 2.0 TFSI und 2.5 TFSI Motoren

Die BAR-TEK® High Performance Zündspulen in Blau sind eine leistungsorientierte Upgrade-Lösung für zahlreiche VW, Audi, SEAT und Škoda Fahrzeuge mit 1.8T, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI/TSI und ausgewählten 2.5 TFSI EA855 Motoren.

Die Zündspulen befinden sich in der neuesten Revision und verfügen über eine ECE-R10 Zulassung. Sie wurden für einen stärkeren und stabileren Zündfunken entwickelt und eignen sich besonders für leistungsoptimierte und getunte Motoren. Die Montage erfolgt bei den entsprechenden Anwendungen ohne aufwendige Anpassungen bzw. Plug & Play.

High Performance Zündspulen für getunte VAG-Motoren

Serienmäßige Zündspulen können bei leistungsoptimierten Motoren und hoher Motorbelastung an ihre Grenzen kommen. Die BAR-TEK® High Performance Zündspulen wurden deshalb als Upgrade für eine besonders stabile Zündleistung entwickelt.

Der stärkere Zündfunke unterstützt eine zuverlässige Verbrennung und kann insbesondere bei Chiptuning, erhöhtem Ladedruck und leistungsgesteigerten 1.8T- und TFSI-Motoren von Vorteil sein. Laut BAR-TEK® sorgen die Zündspulen für eine bessere Verbrennung und können dadurch auch zu einem reduzierten Kraftstoffverbrauch beitragen.

Die blauen BAR-TEK® Zündspulen sind damit eine interessante Wahl für alle, die ihre VW, Audi, SEAT oder Škoda Zündanlage auf High Performance Zündspulen umrüsten möchten.

Vorteile der BAR-TEK® High Performance Zündspulen

• Stärkerer und stabilerer Zündfunke
• optimierte Verbrennung
• High Performance Upgrade für zahlreiche TFSI-, TSI- und 1.8T-Motoren
• ECE-R10 Zulassung
• Plug & Play bei den dafür vorgesehenen Anwendungen
• geeignet für serienmäßige und leistungsgesteigerte Motoren
• markantes blaues Design
• passend für zahlreiche Volkswagen, Audi, SEAT und Škoda Modelle
• besonders interessant für 1.8T-, 2.0 TFSI/TSI- und 2.5 TFSI EA855-Motoren

Für welche Motoren sind die Zündspulen geeignet?

Die BAR-TEK® High Performance Zündspulen können laut Hersteller bei verschiedenen Motorfamilien eingesetzt werden.

Ohne Adapterplatten passen die Zündspulen bei:

• 2.0L TFSI EA113 / TSI, 1. und 2. Generation
• EA888 Gen. 2
• 2.5L EA855

Für folgende Motoren werden Adapterplatten benötigt:

• 1.8T 20V
• 2.7L Biturbo
• neuere VW/Audi 3.2L V6

Bei den Adapterplatten wird zwischen ovaler und viereckiger Ausführung unterschieden. Welche Variante benötigt wird, hängt von der Verschraubung der Zündspulen am jeweiligen Ventildeckel ab.

High Performance Zündspulen für den 1.8T 20V

Der legendäre 1.8T 20V gehört zu den wichtigsten Einsatzbereichen dieser BAR-TEK® Zündspulen. Sie sind unter anderem für zahlreiche 1.8T-Motoren im VW Golf IV, VW Beetle, VW Jetta/Bora, VW Passat, VW Polo, Audi A3 8L, Audi A4 B5/B6/B7, Audi TT 8N, SEAT Ibiza, SEAT Leon und Škoda Octavia gelistet.

Bei diesen 1.8T-Anwendungen ist abhängig von der Ausführung des Ventildeckels eine passende Adapterplatte erforderlich.

Gerade für getunte 1.8T-Motoren sind stabile Zündspulen besonders interessant. Die BAR-TEK® High Performance Zündspulen bieten einen stärkeren Zündfunken und sind damit für leistungsorientierte 1.8T-Umbauten und Chiptuning-Projekte ausgelegt.

High Performance Zündspulen für 2.0 TFSI und TSI

Auch zahlreiche 2.0 TFSI und TSI Motoren werden von der BAR-TEK® Zündspule abgedeckt. Dazu gehören unter anderem Motoren der EA113- sowie EA888-Generation.

Die Fahrzeugliste umfasst beispielsweise den VW Golf V und VI, VW Passat B6/B7, VW Scirocco, VW Tiguan, VW Eos, Audi A3 8P, Audi A4 B7/B8, Audi A5 8T, Audi TT 8J, SEAT Leon II und Škoda Octavia II.

Damit eignet sich die blaue BAR-TEK® Zündspule sowohl für verschiedene Serienmotoren als auch für leistungsoptimierte 2.0 TFSI/TSI Motoren.

ECE-R10 Zulassung – geprüfte elektromagnetische Verträglichkeit

Die BAR-TEK® High Performance Zündspulen verfügen über eine ECE-R10 Zulassung. Die ECE-Regelung Nr. 10 definiert Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten.

Eine entsprechend geprüfte Zündspule soll elektromagnetische Störungen innerhalb der zulässigen Grenzen halten und gleichzeitig ausreichend unempfindlich gegenüber äußeren Störeinflüssen sein. Das ist besonders bei modernen Fahrzeugen mit zahlreichen Steuergeräten und elektronischen Systemen relevant.

Die ECE-R10 Zulassung ist damit ein wichtiger Vorteil für Kunden, die neben einer verbesserten Zündleistung auch Wert auf eine geprüfte elektromagnetische Verträglichkeit legen.

Passende Fahrzeuge

Die BAR-TEK® High Performance Zündspulen sind laut Hersteller für eine große Auswahl an Volkswagen, Audi, SEAT und Škoda Modellen gelistet. Die tatsächliche Kompatibilität hängt immer von Motorisierung, Motorcode, Baujahr und gegebenenfalls der benötigten Adapterplatte ab.

Volkswagen

Zu den gelisteten Volkswagen-Modellen gehören unter anderem:

• VW Beetle / New Beetle I – 1.8T
• VW New Beetle II – 2.0 TFSI
• VW Eos – 2.0 TFSI
• VW Golf IV – 1.8T
• VW Golf V – 2.0 TFSI und 2.5 TFSI
• VW Golf VI – 1.8 TFSI, 2.0 TFSI und 2.5 TFSI
• VW Jetta / Vento / Bora IV – 1.8T
• VW Jetta / Vento / Bora V – 1.8T und 2.0 TFSI
• VW Jetta / Vento / Bora VI – 2.0 TFSI
• VW Passat B5 / B5 GP – 1.8T
• VW Passat B6 – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI
• VW Passat B7 – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI
• VW Passat CC – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI
• VW Polo IV – 1.8T
• VW Polo V – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI
• VW Scirocco III – 2.0 TFSI
• VW Sharan I / II – 1.8T bzw. 2.0 TFSI
• VW T6 – 2.0 TFSI
• VW Tiguan I – 2.0 TFSI

Audi

Bei Audi umfasst die Fahrzeugzuordnung unter anderem:

• Audi A1 / S1 8X – 2.0 TFSI
• Audi A3 / S3 / RS3 8L – 1.8T
• Audi A3 / S3 / RS3 8P/8PA – 1.8 TFSI, 2.0 TFSI und 2.5 TFSI
• Audi A3 / S3 / RS3 8V – 2.5 TFSI
• Audi A4 / S4 / RS4 B5 – 1.8T
• Audi A4 / S4 / RS4 B6 – 1.8T
• Audi A4 / S4 / RS4 B7 – 1.8T und 2.0 TFSI
• Audi A4 / S4 / RS4 B8 – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI
• Audi A5 / S5 / RS5 8T – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI
• Audi A6 / S6 / RS6 C5 – 1.8T
• Audi A6 / S6 / RS6 C6 – 2.0 TFSI
• Audi A6 / S6 / RS6 C7 – 2.0 TFSI
• Audi TT / TTS / TT RS 8N – 1.8T
• Audi TT / TTS / TT RS 8J – 1.8 TFSI, 2.0 TFSI und 2.5 TFSI
• Audi Q5 / SQ5 8R – 2.0 TFSI

SEAT

Auch zahlreiche SEAT-Modelle sind in der Fahrzeugzuordnung enthalten:

• SEAT Alhambra I / II – 2.0 TFSI
• SEAT Altea – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI
• SEAT Cordoba I – 1.8T
• SEAT Exeo I – 1.8T und 2.0 TFSI
• SEAT Ibiza II / III – 1.8T
• SEAT Ibiza IV – 1.8 TFSI
• SEAT Leon I – 1.8T
• SEAT Leon II – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI
• SEAT Leon III – 1.8 TFSI
• SEAT Toledo II – 1.8T
• SEAT Toledo III – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI

Škoda

Bei Škoda sind unter anderem folgende Modelle gelistet:

• Škoda Octavia I – 1.8T
• Škoda Octavia II – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI
• Škoda Octavia III – 1.8 TFSI
• Škoda Superb I – 1.8T
• Škoda Superb II – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI
• Škoda Yeti – 1.8 TFSI

1.8T Zündspulen für VW Golf 4, Audi TT und weitere Modelle

Besonders interessant sind die BAR-TEK® Zündspulen für klassische 1.8T 20V Fahrzeuge. Dazu gehören beispielsweise der VW Golf IV 1.8T, Audi A3 8L 1.8T, Audi TT 8N 1.8T, Audi A4 B5/B6 1.8T, SEAT Leon 1M 1.8T und Škoda Octavia 1U 1.8T.

Je nach Fahrzeug und Ventildeckel wird für diese Motoren die entsprechende Adapterplatte benötigt. Die Auswahl der ovalen oder viereckigen Variante richtet sich nach der vorhandenen Verschraubung.

2.5 TFSI EA855 – Performance Zündspulen für Audi RS3 und TT RS

Die BAR-TEK® Zündspulen sind außerdem für ausgewählte 2.5 TFSI EA855 Motoren gelistet. Dazu gehören beispielsweise der Audi RS3 8P, Audi RS3 8V sowie der Audi TT RS 8J.

Bei diesen leistungsstarken Fünfzylinder-Motoren ist eine zuverlässige Zündanlage besonders wichtig. Die High Performance Zündspulen bieten einen stärkeren Zündfunken und sind damit auch für leistungsorientierte Anwendungen interessant.

Montage der BAR-TEK® Zündspulen

Die Zündspulen werden pro Stück verkauft. Bei Anwendungen, für die keine Adapterplatte erforderlich ist, erfolgt die Montage ohne zusätzliche Adapter.

Bei 1.8T, 2.7L Biturbo und bestimmten 3.2L V6 Motoren wird die passende Adapterplatte benötigt. Je nach Verschraubung am Ventildeckel ist eine ovale oder viereckige Adapterplatte erforderlich.

Für die Montage empfiehlt BAR-TEK®, etwas Silikonspray auf die Zündspule aufzutragen. Dadurch lässt sich die Zündspule später leichter wieder entfernen und das Gummi wird beim Ausbau geschont.

Für wen eignen sich die blauen High Performance Zündspulen?

Die BAR-TEK® High Performance Zündspulen eignen sich besonders für Fahrer, die eine leistungsfähige Zündanlage für ihren VAG-Turbomotor suchen.

Ob VW Golf 4 1.8T, Audi A3 8L 1.8T, Audi TT 8N 1.8T, Audi A4 B5 1.8T, SEAT Leon 1M 1.8T, Škoda Octavia 1U 1.8T oder ein modernerer 2.0 TFSI/TSI – die umfangreiche Fahrzeugzuordnung deckt zahlreiche Anwendungen ab.

Besonders bei Chiptuning, erhöhtem Ladedruck und leistungsgesteigerten Motoren kann eine stabile Zündanlage entscheidend sein. Die BAR-TEK® Zündspulen kombinieren dabei einen stärkeren Zündfunken mit einer geprüften ECE-R10 Zulassung.

High Performance Zündspulen für 1.8T und TFSI

Die BAR-TEK® High Performance Zündspulen Blau sind eine leistungsorientierte Upgrade-Lösung für zahlreiche 1.8T, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI/TSI und 2.5 TFSI EA855 Motoren.

Ein stärkerer Zündfunke, stabile Zündleistung, die neue Revision und die ECE-R10 Zulassung machen die Zündspulen zu einer interessanten Alternative zu serienmäßigen Zündspulen – insbesondere bei leistungsoptimierten VAG-Motoren.

Die Fahrzeugabdeckung reicht vom VW Golf IV und Audi A3 8L über Audi TT 8N, Audi A4 B5, SEAT Leon 1M und Škoda Octavia 1U bis zu moderneren 2.0 TFSI Fahrzeugen und leistungsstarken 2.5 TFSI EA855 Modellen.

Vor der Bestellung sollte die Kompatibilität immer anhand von Fahrzeug, Motorisierung, Motorcode und gegebenenfalls der benötigten Adapterplatte geprüft werden.