Produktbeschreibung:

BAR-TEK 1.8T und 2.0L TFSI High Performance Zündspulen für VW Golf 4 R32 / VW Golf 4 GTI / Polo 9N3 / Audi S3 8P / RS3 8P 8V / TTS TTRS 8J / Leon Cupra 1P

Jetzt in neuester Revision mit ECE-R10 Zulassung!

Zulassung und TÜV spielen im Automobil- und Tuning-Bereich eine immer wichtigere Rolle. Gerade bei leistungsoptimierten Fahrzeugen ist es entscheidend, auf hochwertige und geprüfte Komponenten zu setzen. Die BAR-TEK® High Performance Zündspulen sind in der neuesten Revision mit ECE-R10 Zulassung erhältlich und eignen sich besonders für getunte 1.8T-, 2.0 TFSI/TSI- und 2.7T-Motoren.

Serienmäßige Zündspulen können bei leistungsgesteigerten Motoren und erhöhtem Ladedruck an ihre Grenzen kommen und dadurch Zündaussetzer begünstigen. Die High Performance Zündspulen von BAR-TEK® sind auf eine stabile Zündleistung ausgelegt und sorgen für einen kräftigen und zuverlässigen Zündfunken.

Besonders bei getunten 1.8T, 2.0 TFSI und 2.7T Motoren kann eine leistungsfähige Zündanlage einen wichtigen Beitrag zu einer zuverlässigen Verbrennung leisten. Durch den stärkeren Zündfunken wird eine stabile Zündung auch unter höherer Motorbelastung unterstützt.

Die Zündspulen eignen sich unter anderem für beliebte Performance-Fahrzeuge wie VW Golf 4 GTI, VW Golf 4 R32, Audi S3 8L, Audi TT 8N, Audi S4 B5, Audi RS4 B5, Audi TT 8J, Audi TTS 8J, Audi A3 8P und Audi S3 8P – abhängig von Motorisierung, Baujahr und erforderlicher Montagevariante.

Features & Spezifikationen:

• Stabiler und leistungsfähiger Zündfunke
• Höhere Zündspannung für eine zuverlässige Zündung
• Optimierte Verbrennung
• Geeignet für leistungsoptimierte und getunte Motoren
• Plug & Play bei entsprechend passender Anwendung
• ECE-R10 geprüft
• Für 1.8T-, 2.0 TFSI/TSI- und 2.5 TFSI-Anwendungen
• Auch für 2.7T und 3.2 V6 mit entsprechenden Adapterplatten

Passend ohne Adapterplatten

Die High Performance Zündspulen passen ohne Adapterplatten bei folgenden Motoren:

• 2.0L TFSI EA113
• 2.0L TFSI/TSI der 1. Generation
• 2.0L TFSI/TSI der 2. Generation
• EA888 Gen. 2
• 2.5L EA855

Je nach Motorisierung und Fahrzeug können unterschiedliche Zündspulen- bzw. Befestigungssysteme zum Einsatz kommen. Daher sollte die Kompatibilität vor der Bestellung anhand der Fahrgestellnummer oder des Motorcodes geprüft werden.

Passend mit Adapterplatten

Für folgende Motoren werden entsprechende Adapterplatten benötigt:

• 1.8T / 1.8T 20V
• 2.7L Biturbo
• 3.2L V6 der neueren VW-/Audi-Generation

Die Adapterplatten sind abhängig von der Ausführung der Zündspulenverschraubung am Ventildeckel in ovaler oder viereckiger Form erhältlich.

Beliebte Performance-Modelle

Aufgrund der unterstützten Motorvarianten sind die High Performance Zündspulen besonders für zahlreiche sportliche und leistungsstarke VAG-Modelle interessant, darunter:

• VW Golf 4 GTI
• VW Golf 4 R32
• VW Golf 5 GTI
• VW Golf 5 R32
• VW Golf 6 GTI
• Audi S3 8L
• Audi S3 8P
• Audi TT 8N
• Audi TT 8J
• Audi TTS 8J
• Audi S4 B5
• Audi RS4 B5
• Audi A3 8P
• Audi A4 B5 1.8T
• Audi A4 B6 1.8T
• Audi A6 C5 2.7T
• Audi S6 C5 4.2 V8
• SEAT Leon 1M Cupra
• Škoda Octavia 1U RS
• Škoda Octavia 1Z RS

Wichtig: Die tatsächliche Kompatibilität ist abhängig von Motorcode, Baujahr, Zündspulenaufnahme und Fahrzeugausführung. Die genannten Fahrzeugmodelle dienen daher als Orientierung. Vor dem Kauf sollte die passende Ausführung anhand der Fahrgestellnummer bzw. des Motorcodes geprüft werden.

Preis pro Zündspule.

Montagehinweis

Bei der Montage empfiehlt sich, etwas Silikonspray auf den Gummibereich der Zündspule aufzutragen. Dadurch lässt sich die Zündspule bei einer späteren Demontage leichter entfernen und das Gummi wird vor Beschädigungen geschützt.

Bei Anwendungen mit Adapterplatten ist außerdem auf die korrekte Ausführung und Befestigung entsprechend der jeweiligen Zündspulenaufnahme am Ventildeckel zu achten.

Warum BAR-TEK® Zündspulen mit ECE-R10 Zulassung?

Die BAR-TEK® High Performance Zündspulen mit ECE-R10 Zulassung verbinden eine leistungsorientierte Auslegung mit geprüfter elektromagnetischer Verträglichkeit.

Die ECE-Regelung Nr. 10 (ECE-R10) definiert Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) elektrischer und elektronischer Fahrzeugkomponenten. Eine ECE-R10 geprüfte Zündspule muss dabei festgelegte Anforderungen hinsichtlich Störaussendung und Störfestigkeit erfüllen.

Gerade bei Fahrzeugen mit umfangreicher Fahrzeugelektronik und leistungsoptimierten Motoren ist eine zuverlässige elektromagnetische Verträglichkeit von großer Bedeutung. Die ECE-R10 Prüfung stellt hierbei einen wichtigen Nachweis für die Einhaltung der entsprechenden EMV-Anforderungen dar.

Leistungssteigerungen, höhere Ladedrücke und eine gesteigerte Motorleistung stellen höhere Anforderungen an die Zündanlage. Ein stabiler Zündfunke unterstützt eine zuverlässige Verbrennung und kann dabei helfen, Zündaussetzer unter hoher Motorbelastung zu vermeiden.

Die BAR-TEK® 1.8T und 2.0L TFSI High Performance Zündspulen sind eine leistungsorientierte Lösung für zahlreiche ältere und leistungsstarke VAG-Motoren. Besonders für getunte 1.8T-, 2.0 TFSI/TSI-, 2.5 TFSI- und 2.7T-Motoren bieten sie eine interessante Möglichkeit zur Optimierung der Zündanlage.

Die Kombination aus stabilem Zündfunken, hoher Zündleistung, Plug-&-Play-Ausführung bei passenden Anwendungen und ECE-R10 Prüfung macht die Zündspulen zu einer geeigneten Upgrade-Lösung für zahlreiche VW-, Audi-, SEAT- und Škoda-Modelle.

Ob Golf GTI, Golf R32, Audi S3, Audi TT, Audi TTS, Audi S4, Audi RS4, Audi A3, SEAT Leon Cupra oder Škoda Octavia RS – entscheidend für die Auswahl ist immer die konkrete Motorisierung und der verwendete Motorcode.