Produktbeschreibung:

BAR-TEK 1.8T 20V Öl Catchtank Kit mit TÜV für Audi A3 / S3 8L / Audi TT / TTS / TT RS 8N / VW Golf IV 1J / Golf IV 1J /VW Bora / Jetta 1J / VW Passat B5 / 3BG / VW Polo 9N3 / SEAT Leon 1M / Toledo 1M / SEAT Ibiza 6K / 6L / Škoda Octavia 1U / Škoda Superb 3U4

Das BAR-TEK® 1.8T 20V Öl-Catchtank-Kit ist eine hochwertige Lösung zur Optimierung der Kurbelgehäuseentlüftung bei 1.8T 20V Motoren. Das speziell entwickelte Catchtank-System hilft dabei, Öl- und Kraftstoffrückstände aus den Blow-by-Gasen abzuscheiden und dadurch die Verkokung im Ansaug- und Motorbereich zu reduzieren.

Das geschlossene Catchtank-System ist für zahlreiche 1.8T 20V Motoren von Volkswagen, Audi, SEAT und Škoda erhältlich. Je nach Fahrzeug und Motorcode kann die Variante mit TÜV-Gutachten verwendet werden. BAR-TEK® weist darauf hin, dass das Gutachten nur für bestimmte Modelle gültig ist und vor dem Kauf anhand der entsprechenden Fahrzeugzuordnung geprüft werden sollte.

Weniger Verkokung für einen saubereren 1.8T

Über die Kurbelgehäuseentlüftung gelangen Ölnebel und Verbrennungsrückstände aus dem Motor in das Ansaugsystem. Mit der Zeit können sich diese Ablagerungen im Ansaugtrakt und an weiteren Bauteilen festsetzen.

Das BAR-TEK® Öl Catchtank Kit unterstützt dabei, diese Verunreinigungen aus dem Entlüftungssystem abzuscheiden. Dadurch kann die Belastung des Ansaugtraktes reduziert und der Motor sauberer gehalten werden.

Eine starke Verkokung kann unter anderem zu unruhigem Leerlauf und Leistungsverlust führen. Besonders bei älteren und leistungsgesteigerten 1.8T 20V Motoren ist eine funktionierende Kurbelgehäuseentlüftung deshalb ein wichtiger Bestandteil eines zuverlässigen Motors.

Hochwertige Leitungen statt alter Gummischläuche

Das Catchtank-Kit ersetzt die originalen Gummi-Kurbelgehäuseentlüftungsleitungen. Gerade bei älteren 1.8T Motoren können die originalen Leitungen durch Alterung, Hitze und Ölbelastung rissig oder weich werden.

BAR-TEK® verwendet im Catchtank-Kit speziell für diesen Einsatz ausgelegte, ölbeständige Leitungen mit Nylon-Stahl-Gewebe. Zusammen mit den passenden Dash-10-Fittings und Adaptern entsteht ein robustes Entlüftungssystem für den 1.8T 20V.

Das System ist damit besonders für Fahrzeuge interessant, bei denen die originale Kurbelgehäuseentlüftung bereits altersbedingte Probleme zeigt oder im Rahmen eines Motorumbaus beziehungsweise Tunings ohnehin überarbeitet werden soll.

Geschlossenes Catchtank-System für den 1.8T

Bei der TÜV-Variante handelt es sich um ein geschlossenes System. Die Öl- und Verbrennungsgase aus der Kurbelgehäuse- und Blockentlüftung werden durch den Catchtank geführt und von Ölbestandteilen gereinigt, bevor die Gase wieder dem Ansaugsystem zugeführt werden.

Der große Vorteil gegenüber einem offenen Catchtank liegt darin, dass die Kurbelgehäusegase nicht einfach ungefiltert in die Umgebung abgegeben werden. Dadurch eignet sich das geschlossene Konzept besonders für Fahrzeuge, bei denen eine straßentaugliche Lösung mit entsprechender Gutachtenlage angestrebt wird.

Wichtig: Das vorhandene TÜV-Gutachten gilt laut BAR-TEK® nicht automatisch für jedes Fahrzeug und jeden 1.8T Motorcode. Vor dem Kauf sollte deshalb unbedingt geprüft werden, ob das eigene Fahrzeug vom Gutachten abgedeckt wird.

Warum ein BAR-TEK® Öl Catchtank Kit?

Das BAR-TEK® Catchtank-System wurde speziell für die Anforderungen des 1.8T 20V entwickelt und enthält die notwendigen Komponenten für die Umrüstung der Kurbelgehäuseentlüftung.

Neben dem Catchtank gehören unter anderem ein passender Halter, ölbeständige Dash-10-Leitungen, verschiedene Aluminium-Fittings, Adapter für die Motorentlüftung sowie das passende Montagezubehör zum Lieferumfang.

Damit muss das Entlüftungssystem nicht aus einzelnen Komponenten zusammengestellt werden. Die einzelnen Bauteile sind auf die Verwendung mit dem BAR-TEK® Catchtank-System abgestimmt.

Das passende Öl Catchtank Upgrade für deinen 1.8T

Das BAR-TEK® 1.8T 20V Öl Catchtank Kit wird für zahlreiche Fahrzeuge mit 1.8T 20V Motoren angeboten. Dazu gehören Modelle von Volkswagen, Audi, SEAT und Škoda.

Auf der BAR-TEK® Fahrzeugliste finden sich unter anderem:

• Volkswagen Golf IV 1J – 1.8T AGU, ARZ, AUM und AUQ
• Volkswagen Bora / Jetta 1J – verschiedene 1.8T Motorcodes wie AGU, ARX, AUM und AUQ
• Volkswagen Passat B5 3B / 3BG – unter anderem AEB, ANB, APU und AWT
• Volkswagen Polo 9N3 – 1.8T BBU und BJX
• Volkswagen Beetle / New Beetle 9C / 1C / 1Y – 1.8T APH und AWC
• Audi A3 / S3 8L – verschiedene 1.8T Motorcodes
• Audi TT / TTS / TT RS 8N – unter anderem BAM, BEA, BFV, BVP und BVR
• SEAT Ibiza 6K / 6L – verschiedene 1.8T Motoren
• SEAT Leon 1M – unter anderem AJQ, AMK, APP, ARY, AUQ und BAM
• SEAT Toledo 1M – 1.8T AUQ
• SEAT Cordoba 6K – 1.8T AQX und AYP
• SEAT Exeo 3R – 1.8T CFMA
• Škoda Octavia 1U – AGU, ARX, ARZ, AUM und AUQ
• Škoda Superb 3U4 – 1.8T AWT

Auch Umbauten auf 1.8T Basis in älteren VW Golf I, Golf II und Golf III werden in der BAR-TEK® Fahrzeugliste berücksichtigt.

Die konkrete Kompatibilität sollte immer anhand von Fahrzeug, Baujahr und Motorcode geprüft werden. Besonders bei der TÜV-Variante ist zusätzlich entscheidend, ob das entsprechende Fahrzeug vom Gutachten erfasst wird.

Dieses Set enthält folgende Artikel

1 × Universal Öl Catchtank BAR-TEK®
Artikelnummer: 2100339.1

1 × Universalhalter für Öl Catchtank
Artikelnummer: 2100333

1 × Nylon-Stahl geflochtene Schlauchleitung Dash/AN
Artikelnummer: 2100337.1

1 × 1.8T Block Motorentlüftungsadapter Dash 10 Billet
Artikelnummer: 2118t346

1 × 1.8T 20V Öl Catchtank Montage Kit mit TÜV
Artikelnummer: 2118t367.1

1 × Catchtank-Klemmen-Set
Artikelnummer: 21tf472

1 × 2.0L TFSI EA113 Blow-Off-Schlauch für K04 Turbo
Artikelnummer: 21tf348

3 × Aluminium-Anschluss-Fitting Dash/AN
Artikelnummern: 2100335 / 2100335.1 / 2100335.2

1 × Ersatzbescheinigung / TÜV-Gutachten
Artikelnummer: Gutachten

Das Komplettset enthält damit die wesentlichen Komponenten für den Umbau der Kurbelgehäuseentlüftung auf das BAR-TEK® Catchtank-System. Die ölbeständigen Leitungen, Dash-10-Fittings, Adapter und der Catchtank sind aufeinander abgestimmt und ermöglichen eine saubere Installation.

Bei der Montage sollte auf eine fachgerechte Verlegung der Leitungen und eine sichere Befestigung des Catchtanks geachtet werden. BAR-TEK® empfiehlt den Einbau durch eine Werkstatt beziehungsweise geschultes Fachpersonal.