BAR-TEK 2.5 TFSI EA855 Competition Ladeluftkühler mit TÜV Audi RS3 8V

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Produktbeschreibung:

BAR-TEK Ladeluftkühler für 2.5 TFSI EA855 evo – TÜV-Gutachten inklusive für Audi RS3 8V

Der Ladeluftkühler für den Audi RS3 8V mit 2.5 TFSI EA855 evo Motor wurde entwickelt, um das maximale Potenzial aus dem Fahrzeug herauszuholen. Dank der optimierten Luftverteilung wird der Motor mit effektiv heruntergekühlter Ansaugluft versorgt und bietet beste Voraussetzungen für leistungsorientierte Anwendungen.

Der BAR-TEK Ladeluftkühler ist in dieser Ausführung mit Zulassung erhältlich und TÜV-kompatibel.

TÜV-Gutachten inklusive

Das Thema Zulassung und TÜV spielt im Automobil- und Tuningbereich eine immer größere Rolle. Um den Anforderungen rund um Gutachten, ABE und Typgenehmigungen gerecht zu werden, wurden die Komponenten für den 5-Zylinder umfangreich geprüft. Dadurch ist der Ladeluftkühler mit entsprechendem TÜV-Gutachten erhältlich.

Vorteile auf einen Blick

  • Ca. 50 % mehr Volumen als der originale OEM-Ladeluftkühler
  • Hochwertiges Garrett-Netz für ein geringes Gewicht
  • Steigerung der effektiven Motorleistung
  • Erhöhte Klopffestigkeit
  • Schonung des Turboladers
  • Verbessertes Ansprechverhalten
  • Optimierte Luftströmung
  • Hochwertige Verarbeitung

Maximale Kühlleistung für den Audi RS3 8V

Mit steigender Motorleistung gewinnt eine effiziente Kühlung der Ansaugluft zunehmend an Bedeutung. Ist die Ansaugtemperatur zu hoch, kann dies zu einer spürbaren Leistungsminderung führen. Originale oder strömungstechnisch ungünstig aufgebaute Ladeluftkühler stoßen dabei schnell an ihre Grenzen.

Dieser Ladeluftkühler für den Audi RS3 8V sorgt für eine deutlich verbesserte Kühlung der Ansaugluft und ist für Leistungsbereiche von bis zu 750 PS ausgelegt.

Features

  • Innovatives Design
  • Integrierte Crash Bar
  • CFD-optimiert
  • Leistungs- und Drehmomentsteigerung
  • Verbesserte Kühlung der Ansaugluft
  • Konstante Ansaugtemperaturen

Passend für

Audi RS3 8V (2.5 TFSI EA855 evo)

Der Ladeluftkühler wurde für Hochleistungs- und Motorsportanwendungen entwickelt und ist gleichzeitig für den Straßenverkehr zugelassen.