Produktbeschreibung:

BAR-TEK 2.5 TFSI EA855 evo Powerrohr Drosselklappe TÜV kompatibel für Audi S3 / RS3 8V / 8Y / Audi TT / TTS / TT RS 8S / Audi Q3 / RS Q3 F3 / CUPRA Formentor VZ

Das BAR-TEK® 2.5 TFSI EA855 evo Powerrohr wurde speziell für die leistungsstarken 5-Zylinder-TFSI-Motoren entwickelt und optimiert den Luftstrom auf der kalten Seite zwischen Drosselklappe und Ladeluftkühler.

Das hochwertige Aluminium-Druckrohr besitzt einen größeren Innendurchmesser und eine strömungsoptimierte Konstruktion. Dadurch wird der Luftdurchsatz verbessert und der Gegendruck reduziert. BAR-TEK® gibt gegenüber dem serienmäßigen Druckrohr einen 31 % höheren Durchfluss an.

Die aktuelle Ausführung ist TÜV-kompatibel und wird inklusive Teilegutachten geliefert. Dabei ist eine wichtige Voraussetzung zu beachten: Das Powerrohr kann laut BAR-TEK® nur in Kombination mit der entsprechenden 4″- oder 5″-BAR-TEK Ansaugung legal verbaut und eingetragen werden.

Optimierter Luftstrom für den 2.5 TFSI EA855 evo

Das serienmäßige Druckrohr stellt einen wichtigen Bestandteil des Ladeluftsystems dar. Bei einem leistungsoptimierten 2.5 TFSI können ein größerer Querschnitt und eine strömungsgünstigere Rohrführung dazu beitragen, den Luftstrom auf der kalten Seite des Systems zu verbessern.

Das BAR-TEK® Powerrohr wurde deshalb mit einem maximalen Querschnitt und geschwungenen Übergängen konstruiert. Die einteilige Bauweise reduziert gleichzeitig zwei potenzielle Schwachstellen, an denen es im Ladeluftsystem zu Undichtigkeiten beziehungsweise Ladedruckverlusten kommen könnte.

Das Ergebnis ist ein optimierter Luftstrom zwischen Drosselklappe und Ladeluftkühler – besonders interessant für leistungssteigernde Maßnahmen am 2.5 TFSI EA855 evo.

31 % mehr Durchfluss als das Serienrohr

Ein entscheidender Vorteil des BAR-TEK® Powerrohrs ist der gegenüber OEM vergrößerte Innendurchmesser. Laut Hersteller ermöglicht die Konstruktion 31 % mehr Durchfluss als das originale Druckrohr.

Der größere Querschnitt reduziert den Strömungswiderstand und unterstützt eine effizientere Luftführung. Gerade bei Fahrzeugen mit erhöhtem Ladedruck und weiteren Performance-Upgrades kann das optimierte Druckrohr seine Vorteile ausspielen.

Das Powerrohr ist damit eine sinnvolle Ergänzung für einen leistungsgesteigerten Audi RS3, Audi TT RS oder CUPRA Formentor VZ mit EA855 evo Motor.

Hochwertige Konstruktion aus Aluminium

Das BAR-TEK® Druckrohr wird aus hochwertigem Aluminium gefertigt und als einteiliges Rohr ausgeführt. Durch die optimierte Formgebung wird der Luftstrom gezielt geführt und gleichzeitig die Anzahl potenzieller Schwachstellen im System reduziert.

Die Übergänge sind strömungsgünstig ausgeführt und unterstützen einen möglichst gleichmäßigen Luftstrom. Zusätzlich verfügt das Powerrohr über CNC-gefräste 1/8-NPT-Anschlüsse, die beispielsweise für einen Ladedrucksensor oder ein Methanoleinspritzsystem genutzt werden können.

Zum Lieferumfang gehören außerdem verstärkte 4-lagige Silikonschläuche, ein gefräster Aluminium-Drosselklappenadapter sowie hochwertige Schlauchschellen.

TÜV-Gutachten für den 2.5 TFSI EA855 evo

Die aktuelle Version des BAR-TEK® Powerrohrs wurde für den 5-Zylinder-2.5-TFSI-EA855-evo geprüft und wird mit Teilegutachten für den TÜV angeboten. Damit wurde eine Lösung geschaffen, die bei entsprechender Fahrzeug- und Komponenten-Kombination auch für den legalen Straßeneinsatz interessant ist.

Wichtig: Das Teilegutachten gilt nicht automatisch für jede Variante des EA855 evo. BAR-TEK® weist ausdrücklich darauf hin, dass die TÜV-Zertifizierung anhand der konkreten Motorcodes und Fahrzeuge geprüft werden muss. Außerdem ist der legale Einbau laut Produktbeschreibung nur in Kombination mit der entsprechenden BAR-TEK 4″- oder 5″-Ansaugung möglich.

Vor dem Kauf sollte deshalb geprüft werden, ob dein Fahrzeug, Motorcode und die verwendete Ansaugung vom Gutachten abgedeckt sind.

Zusätzliche Anschlüsse für Sensoren und Methanol

Das Powerrohr verfügt über CNC-gefräste 1/8-NPT-Verbindungen. Diese ermöglichen den Anschluss zusätzlicher Komponenten wie beispielsweise eines Ladedrucksensors oder eines Methanoleinspritzsystems.

Der Drosselklappenadapter besteht aus gefrästem Aluminium und bietet ebenfalls die Möglichkeit, zusätzliche Sensorik anzuschließen. Damit eignet sich das Powerrohr nicht nur für einen einfachen Austausch des Serienbauteils, sondern auch als Bestandteil eines umfangreicheren Performance-Setups.

Das passende Powerrohr für deinen 2.5 TFSI

Das BAR-TEK® 2.5 TFSI EA855 evo Powerrohr ist laut aktueller Produktseite für ausgewählte Fahrzeuge von Audi und CUPRA erhältlich. Die Kompatibilität umfasst sowohl die 2.5-TFSI-Modelle der Baureihe 8V als auch die neueren 8Y-Modelle sowie weitere Fahrzeuge mit EA855 evo.

Zu den tatsächlich aufgeführten Fahrzeugen gehören:

• Audi A3 / S3 / RS3 8V – Baujahr 2012–2020, unter anderem mit DAZA und DNWA, 400 PS
• Audi A3 / S3 / RS3 8Y – Baujahr ab 2020, unter anderem mit CZGB, DAZA, DNWA, DNWB, DNWC, DNWD und DXHB
• Audi Q3 / RS Q3 F3 – Baujahr 2018–2025, unter anderem mit DAZA und DNWA, 400 PS
• Audi TT / TTS / TT RS FV/8S – Baujahr 2014–2023, unter anderem mit CZGB, DAZA, DNWA, DNWB und DNWC
• CUPRA Formentor I Typ VZ – Baujahr ab 2020 mit DNWB und 390 PS

Damit eignet sich das Powerrohr insbesondere für den Audi RS3 8V, Audi RS3 8Y, Audi TT RS 8S, Audi RS Q3 F3 und CUPRA Formentor VZ.

Die konkrete Kompatibilität sollte immer anhand des Motorcodes und der verwendeten Ansaugung geprüft werden, insbesondere im Hinblick auf das TÜV-Gutachten.

Dieses Set enthält folgende Artikel

1 × 2.5 TFSI EA855 evo Powerrohr
Artikelnummer: 21rs681

1 × 2.5 TFSI EA855 evo Silikonschlauch
Artikelnummer: 21rs683

1 × 2.5 TFSI EA855 evo Drosselklappenflansch
Artikelnummer: 21rs678

3 × ABA Schlauchschelle
Artikelnummer: 5710.8

1 × ABA Schlauchschelle
Artikelnummer: 5710.7

2 × 2.5 TFSI EA855 evo Drosselklappendichtung BAR-TEK®
Artikelnummer: 21rs511

Das Komplettset enthält damit das Aluminium-Powerrohr, den passenden Silikonschlauch, den Drosselklappenflansch, die erforderlichen Schlauchschellen und Drosselklappendichtungen.

Hinweis: Das auf den Produktbildern dargestellte SUV-Ventil ist nicht Bestandteil des Lieferumfangs und dient lediglich der Darstellung der Einbausituation.