BAR-TEK Öl-Catchtank-Kit mit Billet-Ventildeckel mit TÜV 2.0L TFSI EA113 Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / Golf 6R / Audi S3 8P

Dieser Artikel ist:

€754,55

Lieferbar! ¹

Produktbeschreibung:

BAR-TEK® Billet Ventildeckel & Öl Catchtank Kit für 2.0L TFSI EA113

Die Komplettlösung gegen Verkokung – mit Billet Ventildeckel und TÜV

Das BAR-TEK® Billet Ventildeckel & Öl Catchtank Kit wurde speziell für den 2.0L TFSI EA113 entwickelt und zählt zu den effektivsten Lösungen, um die Verkokung der Einlassventile deutlich zu reduzieren. Gleichzeitig sorgt das System für eine hochwertige Optik im Motorraum und überzeugt mit einer TÜV-konformen Ausführung.

Passend für:

  • VW Golf 5 GTI
  • VW Golf 6 GTI
  • VW Golf 6 R
  • Audi S3 8P
  • sowie weitere Fahrzeuge mit 2.0L TFSI EA113 Motor.

Weniger Verkokung – mehr Leistung und Motorschutz

Bei den Direkteinspritzmotoren des 2.0L TFSI EA113 gelangen ölhaltige Blow-by-Gase über die Kurbelgehäuseentlüftung in das Ansaugsystem. Mit der Zeit bilden sich dadurch Ablagerungen an den Einlassventilen und im Ansaugkanal.

Eine starke Verkokung kann zu folgenden Problemen führen:

  • Leistungsverlust
  • Unruhiger Leerlauf
  • Schlechteres Ansprechverhalten
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Im schlimmsten Fall Ventilabriss und kapitaler Motorschaden

Mit dem BAR-TEK® Öl Catchtank Kit wird die Menge der ölhaltigen Dämpfe im Ansaugsystem deutlich reduziert. Dadurch lässt sich die Bildung von Ablagerungen nachhaltig minimieren und die Motorleistung langfristig erhalten.

Warum entstehen Ablagerungen?

Die Verkokung der Einlassventile wird durch verschiedene Faktoren begünstigt:

  • Longlife-Motoröle
  • Kraftstoffe mit geringer Qualität
  • Häufigen Kurzstreckenbetrieb
  • Ölnebel aus der Kurbelgehäuseentlüftung

Eine vollständige Vermeidung der Verkokung ist technisch nicht möglich. Mit einem hochwertigen Catchtank-System lässt sich dieser Prozess jedoch deutlich verlangsamen.

Geschlossenes Catchtank-System mit Rückführung

Das BAR-TEK® Öl Catchtank Kit arbeitet als vollständig geschlossenes System.

Die ölhaltigen Gase aus der Kurbelgehäuse- und Motorblockentlüftung werden zunächst in den Catchtank geleitet. Dort werden Öl und Schmutzpartikel zuverlässig abgeschieden, bevor die gereinigten Gase wieder in die Ansaugung vor dem Turbolader zurückgeführt werden.

Die Rückführung ist für Fahrzeuge mit K03- und K04-Turboladern ausgelegt.

Durch die effektive Ölabscheidung bleibt das Ansaugsystem sauberer und die Einlassventile werden deutlich weniger belastet.

Hochwertige Komponenten für den 2.0L TFSI EA113

Alle Komponenten bestehen aus hochwertigen Materialien und wurden auf maximale Haltbarkeit sowie eine einfache Montage ausgelegt. Der Billet Aluminium Ventildeckel, die ölbeständigen Dash-10-Leitungen und die präzise gefertigten Aluminium-Fittings gewährleisten eine zuverlässige Funktion auch bei leistungsstarken Motoren.

Lieferumfang

  • 1× BAR-TEK® Billet Ventildeckel
  • 1× Öl Catchtank (offene Ausführung), Maße: 140 × 80 mm (ohne Schlauchanschluss)
  • 1× Catchtank-Halter
  • 2 Meter Dash-10-Leitung mit ölbeständigem Nylongewebe
  • 2× Dash-10-Fitting 45°
  • 2× Dash-10-Fitting 90°
  • 2× NPT- auf Dash-10-Adapter 90° für den Catchtank
  • 1× Adapter für die Ladedruckanzeige an der Ansaugbrücke
  • 1× Adapter Motorentlüftung Turbolader
  • 1× Dash-10-Adapter Motorblockentlüftung
  • 1× Rückführungsschlauch zum Turbolader
  • 2× Schlauchschellen

Hinweis für den Winterbetrieb

Der Öl Catchtank wurde hauptsächlich für den Einsatz bei wärmeren Außentemperaturen entwickelt.

Bei Temperaturen unter 0 °C kann sich im Catchtank Kondenswasser bilden und gefrieren. Dadurch kann der Druck im Kurbelgehäuse ansteigen, was im Extremfall zu Motorschäden führen kann.

Wir empfehlen daher:

  • Catchtank regelmäßig kontrollieren
  • Kondenswasser häufiger entleeren
  • Das System bei dauerhaftem Frost vorübergehend auszubauen

Deine Vorteile auf einen Blick

  • Entwickelt für den 2.0L TFSI EA113
  • Passend für VW Golf 5 GTI, VW Golf 6 GTI, VW Golf 6 R und Audi S3 8P
  • Reduziert die Verkokung der Einlassventile
  • Geschlossenes Öl Catchtank-System mit Rückführung
  • Hochwertiger Billet Aluminium Ventildeckel
  • Hochwertige Dash-10-Leitungen und Aluminium-Fittings
  • Verbesserte Motorraumoptik
  • Einfache Montage
  • TÜV-konforme Ausführung
  • Ideal für leistungsstarke Straßen- und Tuningfahrzeuge