BAR-TEK Öl-Catchtank-Kit mit TÜV für 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 (z.B. VW Golf 7 GTI, Audi S3 8V, Seat Leon Cupra 5F) mit TÜV

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Produktbeschreibung:

BAR-TEK Öl-Catchtank-Kit mit TÜV für 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3

Das BAR-TEK® Öl-Catchtank-Kit mit integriertem PCV-Fix für 1.8 und 2.0 TSI EA888 Gen.3 Motoren reduziert Ölnebel aus der Kurbelgehäuseentlüftung, bevor dieser in den Ansaugtrakt gelangt. Dadurch wird die Verkokung der Einlassventile deutlich verlangsamt, was zu einem stabileren Motorlauf und konstanter Leistung beiträgt.

Das System leitet Öl- und Dampfanteile in einen separaten Catchtank, während die gereinigten Gase zurückgeführt werden. Besonders bei Direkteinspritzern wie im Golf 7 GTI, Audi A3 oder Audi TT ist diese Lösung sinnvoll, um Ablagerungen im Ansaugtrakt zu minimieren.

Vorteile

  • Reduziert Verkokungen an Einlassventilen
  • Stabilerer Leerlauf
  • Verhindert Leistungsverlust durch Ablagerungen
  • Saubereres Ansaugsystem
  • Mit TÜV-Gutachten – keine Eintragung erforderlich

Features

  • Passend für 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB
  • PCV-Adapterplatte mit Motorentlüftung
  • Öl-Catchtank mit Dipstick (Ölstandskontrolle)
  • Ölbeständige Dash-10 Leitungen mit Nylongewebe
  • Hochwertige Dash-10 Fittings und Adapter
  • Fahrzeug­spezifischer Halter für die Montage

Lieferumfang

  • PCV-Adapterplatte
  • Öl-Catchtank (140 × 80 mm) mit Dipstick
  • Catchtank-Halter
  • Dash-10 Nylongewebe-Leitungen
  • Dash-10 Fittings und Adapter
  • Montagekit inkl. Kleinteile
  • TÜV-Gutachten

Hinweis: Für die Montage empfiehlt sich eine neue PCV-Dichtung.

Winterbetrieb:
Bei Temperaturen unter 0°C kann sich Kondenswasser im System bilden und gefrieren. In diesem Fall sollte der Catchtank regelmäßig kontrolliert oder für den Winterbetrieb vorübergehend demontiert werden.

Preisspanne: €499,95 bis €534,95