Produktbeschreibung:

HFI Carbon Air Intake Kit VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 – Echtcarbon, +70 % Flow & mit Zulassung

Maximaler Luftdurchsatz trifft auf edle Carbon-Optik: Das HF-Series Carbon Air Intake Kit für VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 Motoren ist die High-End-Lösung für Modelle wie den Volkswagen Golf 8 GTI, Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport, Volkswagen Golf 8 R sowie SEAT Leon KL.

Mehr Leistung durch optimierten Ansaugweg

Nur ein vollständig optimierter Ansaugtrakt schöpft das Potenzial von Turbolader und EA888 Gen.4 Motor aus. Dieses Carbon Intake Kit bietet:

• +58 % bis +70 % mehr Luftdurchsatz (Flowbench-getestet)
• Spürbar besseres Ansprechverhalten & höhere Endleistung
• Markantes, sportliches Ansauggeräusch
• Geeignet für Turbolader-Upgrades
• Plug & Play Montage

Technische Highlights

• 89 mm (3,5″) Silikon-Upgrade-Ansaugschlauch mit maximalem Innendurchmesser
• Echtcarbon-Airbox mit vergrößertem Volumen & optimierter Strömungsführung
• Geölter Pipercross-Polymer-Schaumstofffilter (89 mm Anschluss)
• Cleane Integration inkl. verlegtem Wasserschlauch aus SF-Hoses Silikon
• Optional kombinierbar mit HF-Series Turboinlet (bei 245 PS Varianten empfohlen)

Die 300/320 PS Modelle (z. B. Clubsport / R) verfügen bereits über ein strömungsoptimiertes Turbolader-Inlet – hier ist keine zusätzliche Optimierung erforderlich.

Performance & Optik auf OEM-Niveau

Das Carbon-Gewebe sorgt für eine hochwertige, motorsportinspirierte Optik im Motorraum. Optional ist eine passende Carbon-Motorabdeckung im identischen Gewebe erhältlich – für ein perfekt abgestimmtes Gesamtbild.

Carbon Air Intake für EA888 Gen.4 mit maximalem Flow, starkem Sound, Leistungsreserven für Umbauten und edler Echtcarbon-Optik – die Premium-Ansauglösung mit Zulassung.

Lieferumfang:
-1x Ansaugschlauch
-1x Silikon-Wasserschlauch unter der Airbox
-1x geölter Pipercross-Filter mit 89 mm Anschluss
-1x Echtcarbon-Airbox
-4x Edelstahlschellen

Passend für:

Audi S3 (8Y) 2.0 TFSI quattro e1*2007/46*2060*.. 228kW / 310PS DNFB (Mit Teilegutachten §19.3)

Cupra Leon KL 2.0 TSI e9*2007/46*3167*.. 180kW / 245PS DNPA (Mit Teilegutachten §19.3)
Cupra Leon KL 2.0 TSI e9*2007/46*3167*.. 221kW / 300PS DNFC (Mit Teilegutachten §19.3)
Cupra Leon KL 2.0 TSI e9*2007/46*3167*.. 228kW / 310PS DNFB (Mit Teilegutachten §19.3)
Cupra Formentor (KM7) 2.0 TSI 4Drive e9*2007/46*4008*.. 228kW / 310PS DNFB (Mit Teilegutachten §19.3)

Skoda Octavia IV (NX) RS 2.0 TFSI e8*2007/46*0355*.. 180kW / 245PS DNPA (Mit Teilegutachten §19.3)

VW Golf 8 GTI 2.0 TSI e1*2007/46*2014*.. 180kW / 245PS DNPA (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI e1*2007/46*2014*.. 221kW / 300PS DNFC (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Golf 8 R 2.0 TSI 4motion e1*2007/46*2014*..  235kW / 320PS DNFG (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Golf 8 R 2.0 TSI 4motion 20Years e1*2007/46*2014*.. 245kW / 333PS DNNF (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Golf 8 R Variant 2.0 TSI 4motion e1*2007/46*2180*.. 235kW / 320PS DNFG (Mit Teilegutachten §19.3)