Produktbeschreibung:

Das serienmäßige Fiesta ST-Ladeluftkühlerrohr auf der kalten Seite ist mit restriktiven Biegungen und Abschnitten mit kleinem Durchmesser durchsetzt, die den Luftstrom behindern. Diese Mishimoto-Ladeluftkühlerrohre haben einen Durchmesser von 2,5″ und sind dorngebogen, um jegliche Einschränkungen zu vermeiden. Wenn Sie den Boost an Ihrem Fiesta aufdrehen, haben diese Rohre kein Problem damit, die Leistung zu unterstützen, die Sie auf sie loslassen.

Kunststoff ist immer ein Material, das Mishimoto zu eliminieren versucht, und das serienmäßige Fiesta ST-Ladeluftkühlerrohr auf der kalten Seite ist inakzeptabel. Das Serienrohr besteht vollständig aus schwachem Kunststoff, der mit der Zeit undicht wird. Das Mishimoto-Cold-Side-Ladeluftkühlerrohr besteht vollständig aus leichtem Aluminium und verfügt über einen CNC-gefrästen Sensorflansch für den serienmäßigen Drucksensor sowie einen Silikonschlauch und einen CNC-Stecker, um das entfernen des serienmäßigen Sound-Symposer-Systems zu ermöglichen.