Produktbeschreibung:

WAGNER TUNING Competition Ladeluftkühler Kit für VAG 2.0TSI (EA888 Gen.4 Motor) mit Teilegutachten für VW Golf 8 GTI / VW Golf 8 R / Audi S3 8Y / Audi TTS 8S / Audi TT 8S / VW T-Roc R / Seat Leon IV Cupra / Cupra Formentor VZ / Skoda Octavia 5E RS

Der Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler ist ein leistungsorientiertes Upgrade für zahlreiche VAG Fahrzeuge mit 2.0 TSI Motor und EA888 Gen.4. Mit einem Ladeluftvolumen von 17,7 Litern bietet der Hochleistungsladeluftkühler rund 97 % mehr Volumen als der serienmäßige Kühler mit 9 Litern.

Das Upgrade eignet sich unter anderem für den VW Golf 8 GTI, Golf 8 GTI Clubsport, Golf 8 R, Audi S3 8Y, Audi TTS 8S, Seat Leon IV Cupra, Cupra Formentor VZ und Skoda Octavia RS. Je nach Fahrzeug und Ausführung ist der Ladeluftkühler als Plug-and-Play-Lösung ausgelegt.

97 % mehr Ladeluftvolumen für den EA888 Gen.4

Der Competition Ladeluftkühler verfügt über Netzabmessungen von 620 x 440 x 65 mm und ein Volumen von 17,7 Litern. Gegenüber dem serienmäßigen 9-Liter-Ladeluftkühler entspricht dies einer Steigerung von rund 97 %.

Das größere Kühlernetz schafft zusätzliche thermische Reserven und unterstützt eine effiziente Kühlung der vom Turbolader verdichteten Ansaugluft. Besonders bei leistungsoptimierten 2.0 TSI EA888 Gen.4 Motoren, erhöhtem Ladedruck und hoher Motorlast ist eine leistungsfähige Ladeluftkühlung von Bedeutung.

Competition-Hochleistungsnetz mit reduziertem Gegendruck

Zum Einsatz kommt ein speziell entwickeltes Competition-Hochleistungsnetz vom Typ Tube Fin. Die Aluminiumguss-Endkästen wurden mithilfe von CAD-Technologie und CFD-Simulationen optimiert.

Laut Hersteller reduziert die Konstruktion den Gegendruck gegenüber dem Serienladeluftkühler um rund 57 %. Gleichzeitig ermöglicht das Kühlernetz eine effiziente Wärmeabfuhr und ausreichend Luftstrom für angrenzende Komponenten.

Die Kombination aus großem Ladeluftvolumen, optimierter Luftführung und reduziertem Gegendruck macht den Competition Ladeluftkühler zu einem geeigneten Upgrade für leistungsorientierte EA888 Gen.4 Fahrzeuge.

Ø70 mm Anschlüsse für hohen Ladeluftdurchsatz

Der Competition Ladeluftkühler verfügt über 70-mm-Ein- und Auslässe. Dadurch steht ein großzügig dimensionierter Querschnitt für den Ladeluftstrom zur Verfügung.

Zum Lieferumfang gehören passende Silikonschläuche und Schlauchschellen, wodurch die für die Montage benötigten Komponenten bereits Bestandteil des Kits sind.

Robuste Konstruktion und Anti-Korrosions-Beschichtung

Der Ladeluftkühler besitzt Aluminiumguss-Endkästen und eine hochwertige Anti-Korrosions-Beschichtung mit guten Wärmeleiteigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 9,2 kg.

Die Konstruktion ist auf eine dauerhaft zuverlässige Kühlleistung ausgelegt und eignet sich auch für Fahrzeuge mit Softwareoptimierung, Chiptuning oder gesteigerter Motorleistung.

Plug-and-Play Montage

Für die vorgesehenen Anwendungen ist der Competition Ladeluftkühler als Plug-and-Play Upgrade konzipiert. Die Montage erfolgt als Austausch des serienmäßigen Ladeluftkühlers.

Eine detaillierte Montageanleitung ist Bestandteil des Lieferumfangs.

Teilegutachten für zahlreiche Fahrzeugmodelle

Das Kit wird inklusive Teilegutachten geliefert. Damit ist für die entsprechend aufgeführten Fahrzeuganwendungen eine Begutachtung und Eintragung möglich.

Wichtig: Für den Cupra Formentor VZ 2.0 TSI mit 245 bzw. 310 PS sowie den Skoda Superb 2.0 TSI mit 280 PS ist das Fahrzeug laut Hersteller nicht im Teilegutachten enthalten. Die konkrete Zulässigkeit sollte daher vor dem Kauf anhand von Fahrzeug, Motorcode und Baujahr geprüft werden.

Technische Daten

• Hersteller: Wagner Tuning
• Produkt: Competition Ladeluftkühler Kit
• Artikelnummer: 200001178
• Motor: VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4
• Netzabmessungen: 620 x 440 x 65 mm
• Ladeluftvolumen: 17,7 Liter
• Volumensteigerung: +97 % gegenüber OEM
• Gegendruck: ca. -57 % gegenüber OEM
• Einlass/Auslass: Ø70 mm
• Gewicht: 9,2 kg
• Netztyp: Competition-Hochleistungsnetz, Tube Fin
• Endkästen: Aluminiumguss, CAD-/CFD-optimiert
• Beschichtung: Anti-Korrosions-Beschichtung
• Montage: Plug-and-Play
• Zulassung: Teilegutachten

Fahrzeugkompatibilität

Audi

• Audi S3 8Y 2.0 TFSI, 228 kW / 310 PS, ab 10/2020, Motorcode DNFB
• Audi TT 8S 45 TSI, 180 kW / 245 PS, ab 10/2020, Motorcode DNPA
• Audi TTS 8S, 235 kW / 320 PS, ab 11/2020, Motorcode DNFD

Volkswagen

• VW Golf 8 GTI, Typ CD, 180 kW / 245 PS, ab 08/2020, Motorcode DNPA
• VW Golf 8 GTI Clubsport, Typ CD, 220 kW / 300 PS, ab 10/2020, Motorcode DNFC
• VW Golf 8 R, Typ CD, 235–245 kW / 320–333 PS, ab 12/2020, Motorcode DNFG
• VW Passat B8 2.0 TSI, 206 kW / 280 PS, ab 11/2020, Motorcode DNFE
• VW Arteon 3H 2.0 TSI R, 206–235 kW / 280–320 PS, ab 12/2020, Motorcodes DNFE/DNFG
• VW T-Roc R, 221 kW / 300 PS, ab 10/2020, Motorcode DNFC

Seat / Cupra

• Seat Leon IV KL Cupra TSI 4Drive, 228 kW / 310 PS, ab 02/2021, Motorcode DNFB
• Cupra Formentor VZ 2.0 TSI, 180 kW / 245 PS, ab 03/2021, Motorcode DNPA
• Cupra Formentor VZ 2.0 TSI, 228 kW / 310 PS, ab 11/2020, Motorcode DNFB

Bei beiden Formentor-Varianten ist kein Teilegutachten enthalten.

Skoda

• Skoda Octavia 2.0 TSI RS, 180 kW / 245 PS, ab 09/2020, Motorcode DNPA
• Skoda Superb 2.0 TSI, 206 kW / 280 PS, ab 11/2020, Motorcode DNFE

Der Skoda Superb ist nicht im Teilegutachten enthalten.

Vor der Bestellung sollte die Kompatibilität immer anhand von Fahrzeugmodell, Baujahr, Motorcode und Motorisierung geprüft werden.

Lieferumfang

• 1x Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler
• 2x Silikonschläuche
• 4x Schlauchschellen
• 1x Montagematerial
• 1x Montageanleitung
• 1x Teilegutachten