Wagner Tuning Competition Paket EVO 1 für BMW M135i F20 F21 / BMW M235i F22 / BMW M2 F87 / BMW 335i F30 F31 F34 / BMW 435i F32 F33

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Produktbeschreibung:

Wagner Tuning Competition Paket EVO 1 für BMW M135i F20 F21 / BMW M235i F22 / BMW M2 F87 / BMW 335i F30 F31 F34 / BMW 435i F32 F33

Das Wagner Tuning Competition Paket EVO 1 für BMW Modelle mit N55 Motor kombiniert einen leistungsstarken Competition Ladeluftkühler EVO 1 mit einem speziell abgestimmten N55 Hosenrohr inklusive 300 CPSI Rennsport-Katalysator. Das Performance-Paket wurde für verschiedene BMW Modelle der F-Reihe entwickelt und bietet eine abgestimmte Kombination aus verbesserter Ladeluftkühlung und optimierter Abgasführung.

Das Paket eignet sich für leistungsorientierte BMW N55 Fahrzeuge wie den BMW M135i F20/F21, BMW M235i F22, BMW M2 F87, BMW 335i F30/F31/F34 sowie den BMW 435i F32/F33. Bei den Modellen M135i, 335i und 435i ist die Fahrzeugzuordnung ab Baujahr 07/2013 angegeben.

Competition Ladeluftkühler EVO 1 für BMW N55

Herzstück des ersten Paketbestandteils ist der Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler EVO 1, Artikelnummer 200001046. Der Hochleistungs-Ladeluftkühler besitzt Netzabmessungen von 520 × 210 × 130 mm und ein Ladeluftvolumen von 11.750 cm³.

Gegenüber dem serienmäßigen Ladeluftkühler bietet das Upgrade laut Hersteller eine 85 % größere Anströmfläche sowie 60 % mehr Ladeluftvolumen. Das speziell entwickelte Tube-Fin-Netz mit integrierten Turbulatoren unterstützt eine effiziente Wärmeübertragung und trägt zu einer stabileren Ladelufttemperatur bei.

Die aus Aluminiumguss gefertigten Endkästen wurden mithilfe von CFD-Strömungsanalysen optimiert. Dadurch wird eine möglichst gleichmäßige Luftverteilung durch den Ladeluftkühler erreicht. Eine Anti-Korrosions-Beschichtung schützt den Kühler zusätzlich vor äußeren Einflüssen.

Mit einem Gewicht von rund 6,6 kg bietet der Ladeluftkühler eine leistungsfähige Konstruktion bei gleichzeitig moderatem Gewicht. Die Montage ist als Plug-and-Play-Lösung ausgelegt, wobei die originalen Ladeluftschläuche weiterhin verwendet werden können. Zum Lieferumfang gehören Ladeluftkühler, Montagematerial, Montageanleitung und Teilegutachten.

N55 Hosenrohr mit 300 CPSI Rennkatalysator

Der zweite Bestandteil des Competition Pakets ist das Wagner Tuning N55 Hosenrohr/Downpipe Kit 500001013 mit integriertem 300 CPSI Rennsport-Hauptkatalysator und Euro-6-Beschichtung.

Das Hosenrohr besteht aus hochwertigem Edelstahl 1.4301 (SS304) und verfügt über einen Rohrdurchmesser von 76 mm. Die CAD-optimierte Konstruktion ist auf eine effiziente Abgasführung und eine möglichst geringe Strömungsbehinderung ausgelegt.

Zwei integrierte Lambdasondenanschlüsse ermöglichen die Anbindung der vorhandenen Sensorik. Das Hosenrohr ist als passgenauer Ersatz für das Serienteil ausgelegt und verwendet einen Anschlussdurchmesser von 118 mm.

Der integrierte 300-CPSI-Rennsportkatalysator verfügt über eine Euro-6-Beschichtung. Die optimierte Abgasführung kann den Abgasgegendruck reduzieren und dadurch die thermische Belastung des Turboladers verringern. Das Hosenrohr wiegt laut Hersteller lediglich 4,0 kg.

Passend für BMW N55 Modelle der F-Reihe

Das Competition Paket EVO 1 ist für verschiedene BMW Fahrzeuge mit N55 Reihensechszylinder-Turbomotor vorgesehen. Dazu gehören der BMW M135i F20/F21 ab 07/2013, der BMW M235i F22, der BMW M2 F87, der BMW 335i beziehungsweise 335i xDrive F30/F31/F34 ab 07/2013 sowie der BMW 435i beziehungsweise 435i xDrive F32/F33 ab 07/2013.

Fahrzeugzuordnung

  • BMW M135i – F20/F21, ab Baujahr 07/2013

  • BMW M235i – F22

  • BMW M2 – F87

  • BMW 335i / 335i xDrive – F30/F31/F34, ab Baujahr 07/2013

  • BMW 435i / 435i xDrive – F32/F33, ab Baujahr 07/2013

Vorteile des Competition Pakets

Die Kombination aus größer dimensioniertem Ladeluftkühler und strömungsoptimiertem Hosenrohr bietet eine abgestimmte Lösung für BMW N55 Motoren. Der Competition Ladeluftkühler erhöht die Kühlleistung und das Ladeluftvolumen, während das 76-mm-Hosenrohr mit 300-CPSI-Katalysator auf eine optimierte Abgasströmung ausgelegt ist.

Damit eignet sich das BMW N55 Competition Paket EVO 1 insbesondere für Fahrzeuge, bei denen die Ladeluftkühlung und Abgasführung im Zuge einer leistungsorientierten Optimierung verbessert werden sollen.

Technische Highlights

  • Competition Paket EVO 1 für BMW N55

  • Competition Ladeluftkühler EVO 1 200001046

  • N55 Hosenrohr mit 300 CPSI Rennkatalysator 500001013

  • Ladeluftkühler-Netz: 520 × 210 × 130 mm

  • Ladeluftvolumen: 11.750 cm³

  • 85 % größere Anströmfläche gegenüber OEM laut Hersteller

  • 60 % mehr Ladeluftvolumen gegenüber OEM laut Hersteller

  • Tube-Fin-Hochleistungsnetz mit internen Turbulatoren

  • CFD-optimierte Aluminium-Endkästen

  • Anti-Korrosions-Beschichtung

  • Plug-and-Play Montage

  • Originale Ladeluftschläuche weiterhin verwendbar

  • Hosenrohr aus Edelstahl 1.4301 / SS304

  • Rohrdurchmesser 76 mm

  • 300 CPSI Rennsport-Katalysator

  • Euro-6-Beschichtung

  • 2 Lambdasondenanschlüsse

  • Anschlussdurchmesser 118 mm

  • Gewicht Ladeluftkühler: ca. 6,6 kg

  • Gewicht Hosenrohr: ca. 4,0 kg

  • Ersetzt BMW Originalteil 18328602882

  • Competition Paket Artikelnummer: 700001030

  • Ladeluftkühler Artikelnummer: 200001046

  • Hosenrohr Artikelnummer: 500001013

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein reines Motorsport-Produkt ohne Straßenzulassung! Nur für den Einsatz im Motorsport, für Showzwecke oder den Export vorgesehen.

Ursprünglicher Preis war: €1.400,00Aktueller Preis ist: €1.330,00.

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