Produktbeschreibung:

AIRTEC Stage 1 Ladeluftkühler-Upgrade für Focus RS MK2

AIRTEC Motorsport präsentiert das Stage 1 Ladeluftkühler-Upgrade für den Rennstreckeneinsatz, speziell entwickelt für Fahrzeuge bis 400 PS. Ziel dieses Upgrades ist es, Leistungsverluste bei längeren Fahrten zu vermeiden und gleichzeitig den Luftstrom und die Kühlleistung deutlich zu verbessern.

Der Ladeluftkühler ersetzt den kleineren, restriktiven OEM-Kühler durch ein größeres, frei fließendes Design. Der 60 mm Kern ist doppelt so hoch und fast 100 mm länger als das Serienmodell, wodurch die Gesamtkapazität stark erhöht wird. Die Frontfläche des Ladeluftkühlers ist um 127 % größer, sodass der Luftstrom optimal genutzt werden kann. Eine Air-Ram-Leitschaufel drückt kalte Luft direkt durch den Kern, was die Effizienz weiter steigert.

In Kombination mit High-Flow-Endtanks sorgt das Design dafür, dass der Luftstrom gleichmäßig und effizient geleitet wird, wodurch der Ladeluftkühler deutlich mehr Volumen und Kühlleistung als das serienmäßige Bauteil liefert.

Merkmale:

• 60 mm Kern, doppelt so hoch und fast 100 mm länger als OEM
• 127 % größere Frontfläche für optimalen Luftstrom
• Air-Ram-Leitschaufel für gezielte Kaltluftzufuhr
• High-Flow-Endtanks für reibungslosen Durchfluss
• Direkter Ersatz für den serienmäßigen Ladeluftkühler
• Geeignet für Fahrzeuge bis 400 PS
• Entwickelt für Rennstreckeneinsatz

DYNO-GEPRÜFT

Standard Ladeluftkühler
Lufttemperatur im Ladeluftkühler: 139 Grad
Lufttemperatur aus dem Ladeluftkühler: 69 Grad

AIRTEC Ladeluftkühler
Lufttemperatur im Ladeluftkühler. 140 Grad
Lufttemperatur aus dem Ladeluftkühler. 29 Grad

Dieses Upgrade ist ideal für Focus RS-Besitzer, die maximale Performance, konsistente Ladelufttemperaturen und Track-optimierte Effizienz suchen.

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein reines Motorsport-Produkt ohne Straßenzulassung! Nur für den Einsatz im Motorsport, für Showzwecke oder den Export vorgesehen.