AIRTEC Stage 1+ Ladeluftkühler-Upgrade für Focus RS MK2

Als Teil der Focus RS Performance-Produktpalette präsentiert AIRTEC Motorsport das Stage 1 Ladeluftkühler-Upgrade inklusive Big Boost Pipe Kit für den Rennstreckeneinsatz. Speziell entwickelt für Fahrzeuge bis 400 PS, stellt dieses Upgrade sicher, dass auch bei längeren Fahrten keine spürbaren Leistungsverluste auftreten.

Der Ladeluftkühler ersetzt den kleineren, restriktiven OEM-Kühler durch ein größeres, frei fließendes Design. Mit einem 60 mm Kern, der doppelt so hoch und fast 100 mm länger als das Serienmodell ist, ermöglicht er eine massive Steigerung der Gesamtkapazität und eine 127 % größere Frontfläche, wodurch der bereitgestellte Luftstrom optimal genutzt wird. Die integrierte Air-Ram-Leitschaufel drückt kalte Luft direkt durch den Kern für maximale Effizienz.

Kombiniert mit High-Flow-Endtanks wird der Luftstrom optimal geleitet, sodass der AIRTEC Ladeluftkühler deutlich mehr Volumen und Kühlleistung als das Standardbauteil liefert.

Merkmale:

• 60 mm Kern, doppelt so hoch und fast 100 mm länger als Serien-Ladeluftkühler
• 127 % größere Frontfläche für optimierten Luftstrom
• High-Flow-Endtanks für reibungslosen Durchfluss
• Air-Ram-Leitschaufel für kalte Luftzufuhr direkt in den Kern
• Entwickelt für Rennstrecken-Performance und Fahrzeuge bis 400 PS
• Direkter Ersatz für OEM-Ladeluftkühler, keine Änderungen am Fahrzeug erforderlich

DYNO-GEPRÜFT

Standard Ladeluftkühler
Lufttemperatur im Ladeluftkühler: 139 Grad
Lufttemperatur aus dem Ladeluftkühler: 69 Grad

AIRTEC Ladeluftkühler
Lufttemperatur im Ladeluftkühler. 140 Grad
Lufttemperatur aus dem Ladeluftkühler. 29 Grad

Ideal für Focus RS-Besitzer, die konsistente Ladelufttemperaturen, maximale Effizienz und Track-Performance suchen.

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein reines Motorsport-Produkt ohne Straßenzulassung! Nur für den Einsatz im Motorsport, für Showzwecke oder den Export vorgesehen.