AIRTEC Motorsport Front Mount Ladeluftkühler

Der AIRTEC Motorsport Front Mount Ladeluftkühler für die VAG MQB EA888.3-Plattform ist die ideale Lösung, um den serienmäßigen Ladeluftkühler zu ersetzen und die Effizienz Ihres Turbomotors deutlich zu steigern. Mit einem 60-mm-Kerndesign und geformten Endtanks mit hohem Durchfluss bietet der Ladeluftkühler eine deutlich größere Oberfläche, mehr Volumen und optimierten Luftdurchsatz im Vergleich zum Standard-LLK.

Optimierte Kühlleistung

Trotz der verbesserten Kapazität passt der Ladeluftkühler sauber hinter die Originalstoßstange und kann problemlos mit den originalen Ladeluftschläuchen verwendet werden, sodass kein Schneiden oder Modifizieren erforderlich ist.

Prüfstand-getestete Effizienz

Wie bei allen AIRTEC-Produkten wurde der Ladeluftkühler Back-to-Back auf dem Prüfstand gegen das OEM-Teil getestet. Die Ergebnisse zeigten eine deutliche Reduzierung der Ansauglufttemperaturen, was für stabilere Leistung, weniger Hitzestau und eine verbesserte Performance bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen sorgt.

Vorteile des AIRTEC Front Mount Ladeluftkühlers

• 60-mm-Kern mit hohem Durchfluss
• Große Oberfläche und optimiertes Volumen
• Reduzierte Ansauglufttemperaturen für bessere Leistung
• Plug & Play Installation ohne Karosseriearbeiten
• Kompatibel mit Originalschläuchen
• Prüfstand-getestete Performance

Mit dem AIRTEC Motorsport Front Mount Ladeluftkühler für die MQB EA888.3 Plattform sichern Sie sich eine zuverlässige thermische Stabilität, optimierte Ansaugluft und die perfekte Basis für Leistungssteigerungen.

Passend für folgende Fahrzeuge:
– Volkswagen Golf 7/7.5 R
– Volkswagen Golf 7/7.5 GTI inkl. Clubsport und Clubsport S
– Seat Leon Cupra 265/280/300 (Nicht ab 2018)
– Seat Leon – 1.9/2.0 TSI
– Audi S3 8V (Nicht Facelift!)
– Audi TTS 8S – 2.0 TSI
– Audi TT 8S – 1.8/2.0 TSI
– Audi A3 8V – 1.8/2.0 TSI
– Skoda Octavia vRS – 2.0 TSI

Abmessungen des Ladeluftkühlers:
Kerndicke: 60mm
Höhe: 418 mm
Ladeluftkühlerbreite: 860mm

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein reines Motorsport-Produkt ohne Straßenzulassung! Nur für den Einsatz im Motorsport, für Showzwecke oder den Export vorgesehen.