Produktgruppe

Schläuche und Rohre

Silikon-Schlauch-Farbe

Bright Yellow, Frozen White, Gloss Black, Grey, Orange, Performance Blue, Purple, Race Red, Ultimate Green, Vivid Pink

Rohrvariante

poliertes Aluminiumrohr, schwarz beschichtetes Aluminiumrohr

Drosselklappe

Standard 63mm Drosselklappe, Upgrade 70mm Drosselklappe

AIRTEC Motorsport LLK-Druckrohr Kit Focus ST MK2

Dieser Artikel ist:

Produktbeschreibung:

AIRTEC Motorsport Big Boost Pipe Kit für Focus RS MK2 – 2,5″ Upgrade mit 70-mm-Kaltseitenschlauch

Das Big-Boost-Pipe-Kit von AIRTEC Motorsport ist ein unverzichtbares Upgrade für alle leistungsgesteigerten Focus RS MK2. Es optimiert den Turbo-Luftstrom, reduziert Restriktionen und steigert spürbar Leistung und Drehmoment – ganz ohne komplizierte Umbauten.

Merkmale:

  • Heiße Seite (Turbo → Ladeluftkühler) aus 2,5″ Leichtmetall, verbunden mit 5-lagigen Silikon-Schlauchverbindern
  • Jetzt mit 70-mm-Kaltseitenschlauch für Drosselklappengehäuse, erweiterbar auf 70 mm
  • Symposeranschluss entfällt
  • Kompatibel mit Ladeluftkühlern: AIRTEC, Pace, Pro-Alloy, Forge, Ford-OEM
  • Entfernt restriktive 2,0″ Ford-Druckrohre
  • Leistungszuwachs: +11,8 PS und +9 Nm Drehmoment gegenüber Standard-Ford-Rohren
  • Entwickelt für BIG-BHP Focus RS, optimal ab 375 PS
  • Getestet auf dem AIRTEC 400-PS-Demofahrzeug

Hinweis für Focus ST 225: MUSS mit 2,5″-Auslässen am Ladeluftkühler ausgestattet sein. Der serienmäßige ST-Ladeluftkühler ist 2″. Nicht passend für Focus ST Stage 1/2 Ladeluftkühler. Passend für Focus ST Stage 3 Ladeluftkühler.

Dieses Kit liefert sofort spürbare Verbesserungen bei Durchfluss und Leistung und ist die perfekte Lösung für alle, die das Maximum aus ihrem Focus RS MK2 herausholen wollen.

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein reines Motorsport-Produkt ohne Straßenzulassung! Nur für den Einsatz im Motorsport, für Showzwecke oder den Export vorgesehen.

482,00