Produktbeschreibung:

Das Big-Boost-Pipe-Kit von AIRTEC Motorsport ist ein Muss für alle leistungsgesteigerten RS MK2.

Merkmale:
Die heiße Seite (Turbo zu Ladeluftkühler) ist aus 2,5″ Leichtmetall gefertigt und mit 5-lagigen Silikon-Schlauchverbindern verbunden. Jetzt mit 70-mm-Kaltseitenschlauch für Drosselklappengehäuse in Standardgröße mit einer Erweiterung auf bis zu 70 mm Bitte beachten: Der Symposeranschluss entfällt hiermit.

Passend für folgende Ladeluftkühler: AIRTEC, Pace, Pro-Alloy, Forge, Ford-OEM

Dieses 2,5-Zoll-Hartrohr-Upgrade entfernt die restriktiven 2,0-Zoll-Druckrohre von Ford. Leistungszuwächse von 11,8 PS und 9 Nm Drehmomen gegenüber den Standard-Ford-Rohren und diese Zuwächse wurden durch einfaches Anschrauben des Kits erreicht – einschließlich des zusätzlichen Kaltseitenrohrs. Dieses Kit wurde für den BIG BHP Focus RS entwickelt und funktioniert am besten ab 375 PS und wurde auf dem AIRTEC 400 PS starken Demofahrzeug getestet.

Für Focus ST 225: MUSS mit 2,5″-Auslässen am Ladeluftkühler ausgestattet sein. Der serienmäßige ST-Ladeluftkühler ist 2″.Nicht passend für Focus ST Stage 1/2 Ladeluftkühler. Passend für Focus ST Stage 3 Ladeluftkühler.

Hinweis: Die Rohre werden in Schwarz-Beschichtet geliefert.

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein reines Motorsport-Produkt ohne Straßenzulassung! Nur für den Einsatz im Motorsport, für Showzwecke oder den Export vorgesehen.