Produktgruppe

Schläuche und Rohre

Silikon-Schlauch-Farbe

Bright Yellow, Frozen White, Gloss Black, Grey, Orange, Performance Blue, Purple, Race Red, Ultimate Green, Vivid Pink

Rohrvariante

schwarz beschichtetes Aluminiumrohr

Soundsymposer/composer

mit Anschluss/Abzweigung, ohne Anschluss/Abzweigung

Dieser Artikel ist:

Produktbeschreibung:

Das Big-Boost-Pipe-Kit von AIRTEC Motorsport ist ein Muss für alle leistungsgesteigerten RS MK2.

Merkmale:
Die heiße Seite (Turbo zu Ladeluftkühler) ist aus 2,5″ Leichtmetall gefertigt und mit 5-lagigen Silikon-Schlauchverbindern verbunden. Auf der kalten Seite (Ladeluftkühler zu Drosselklappengehäuse) ein 1-teiliger 2,5-Zoll-Silikonschlauch. Dies bedeutet, dass Sie KEINE Verbindungen haben und zu zusätzlichem Durchfluss und erhöhter Leistung beitragen können.

Passend für folgende Ladeluftkühler: AIRTEC, Pace, Pro-Alloy, Forge, Ford-OEM

Dieses 2,5-Zoll-Hartrohr-Upgrade entfernt die restriktiven 2,0-Zoll-Druckrohre von Ford. Leistungszuwächse von 11,8 PS und 9 Nm Drehmomen gegenüber den Standard-Ford-Rohren und diese Zuwächse wurden durch einfaches Anschrauben des Kits erreicht – einschließlich des zusätzlichen Kaltseitenrohrs. Dieses Kit wurde für den BIG BHP Focus RS entwickelt und funktioniert am besten ab 375 PS und wurde auf dem AIRTEC 400 PS starken Demofahrzeug getestet.

Für Focus ST 225: MUSS mit 2,5″-Auslässen am Ladeluftkühler ausgestattet sein. Der serienmäßige ST-Ladeluftkühler ist 2″.Nicht passend für Focus ST Stage 1/2 Ladeluftkühler. Passend für Focus ST Stage 3 Ladeluftkühler.

389,00

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